克莱斯勒气流概念预示电动未来
2023-10-06 13:24:41
众年来，很众美邦品牌仍旧出手行径，但近年来最亲近的或者是克莱斯勒。跟着Pacifica小型货车和一辆10 年史乘的轿车的产物组合陆续淘汰，克莱斯勒连续是 FCA（现正在是 Stellantis）家族有目共睹的红头发继子。但跟着全面 Stellantis 集团赶疾强盛，克莱斯勒已盘算好重塑自我。克莱斯勒气流观念是竣工这一主意的第一步。
正在 2022 年消费电子展上以观念方式出现的 Airflow 是咱们正在 2020年邦际消费电子展上出现的Airflow Vision 观念的分娩停当版本，一次充电即可行驶 400 英里，并装备最新的 SmartCockpit由 AI 驱动的计划。
旧年 12 月，咱们第一次看到了 Airflow，即使时期很短，但现正在对它正在步地中的名望有了更好的明白。克莱斯勒 Airflow 采用跨界电动汽车的方式。根蒂是环绕一个专用的新 EV 平台修筑的。两台 201 马力的电动机各自胀吹具有全轮驱动材干的气流，即使克莱斯勒声称可认为高机能行使供给更大、更庞大的电动机。
118 千瓦时的电池一次充电可行驶 350-400 英里。另外，Airflow 装备了 STLA AutoDrive 名称下的 3 级自愿驾驶功用，OTA 更新集成到新的电动架构中。
电机被推到车轴前后的车架外端，从而正在轴距内为乘员供给了很大的可用区域。克莱斯勒将其与短悬伸、低行驶高度和宽轮距相连接，创作出内部广宽，外部具有威慑力的存正在。该品牌体现，这一观念“设念了下一代优质交通和用户体验。” 正如咱们从少许创设商的 EV 观念中看到的那样，该观念并没有采用来日主义的计划门径，但依旧显得新颖，极端重视气氛动力学以降低续航里程。
视觉亮点席卷 22 英寸合金轮毂、玻璃车顶和水晶 LED 灯。正在前大灯之间，全新注释的克莱斯勒机翼象征融入全宽灯叶中。它有特意的动画、接待和分开照明，以及一个特定的浅绿色照明计划，以指示 Airflow 何时充电。
正在四人座机舱内，克莱斯勒试图将新颖风雅与前瞻性工夫相连接，将其归类为“深色玻璃雕塑”。此中席卷一个低调的数字仪外盘和环绕机舱其余片面的众个屏幕，席卷一个越过的音讯文娱显示屏、一个专用的天气担任屏幕和一个位于前排旅客前哨的小屏幕。两位后排旅客还正在他们前面的座椅上安置了专用屏幕。
这些组成了 STLA SmartCockpit 的根蒂，以直观的用户体验为中央。这些屏幕中的每一个都可能自界说并与下一个集成，容许一个用户调出音讯并将其滑动到另一个屏幕。用户还可能通过众种格式结合到外部天下，席卷每个座位名望的摄像头，以便正在机舱内的任何地方举行视频通话。
这种体验的背后是STLA Brain，这是一种新的电气/电子和软件架构，它运用基于人工智能的办事来遵照每个用户的需求定制体验。正在此经过中，克莱斯勒旨正在通过语音辅助、电子商务市集和支拨办事等功用将工夫存在格式融入汽车自己。无线更新将使全部这些办事维系最新状况并巩固用户体验。
跟着 Airflow 观念的推出，克莱斯勒还体现，其首款纯电动汽车 (BEV) 将于 2025 年上市——或者是 Airflow 的量产版——到 2028 年，该产物线将竣工统统电气化。
“克莱斯勒 Airflow 观念代外了该品牌迈向一律电气化来日之旅的出手。它是 Stellantis 的全部联网汽车工夫——从内到外——进程深图远虑归纳的结果，”首席计划官拉尔夫·吉尔斯 (Ralph Gilles) 体现——斯泰兰蒂斯。
与此同时，克莱斯勒品牌首席实行官 Chris Feuell 体现：“克莱斯勒 Airflow 观念代外了克莱斯勒品牌的来日目标，让咱们一窥动态计划、优秀工夫和无缝结合，这些将成为咱们安插竣工的全电动产物组合的特性到 2028 年。”
从咱们坐的地方看，Airflow 看起来仍旧盘算好参加分娩，因而估计正在来日一年半内会看到最终的分娩版本，它与您正在这里看到的没有太大区别。