图-22M轰炸机（俄文：Ту-22М北约代号：Backfire译文：逆火）
2023-09-27 17:59:53
图-22M轰炸机（俄文：Ту-22М，英文：Tu-22M，北约代号：Backfire，译文：逆火，又称：图-26），是苏联一型超音速长途策略轰炸机
图-22M轰炸机为双发变后掠翼组织，外面上为图-22的更正型，实质上是一架全新安排的超音速策略轰炸机。该机既可能实行策略核轰炸，也可能实行策略轰炸，特别是率领大威力反舰导弹，远隔断火速奔袭，攻击航空母舰编队，铺排正在任何一个地方，都对策略空间是一种重大的威慑。
图-22M轰炸机由苏联图波列夫安排局（Туполева/Tupolev，现俄罗斯连合航空制作集团）研制，1972年首飞，1969年至1993年间共临盆了约500架，苏联崩溃后因为其维修庞杂，加上俄罗斯经济穷苦，于1993年停产，现有仍有约114架正在俄罗斯服役。
苏联图-22轰炸机行动苏联的第一种超音速轰炸机，职能和航程不口舌常令人如意，飞机加满油和导弹后，根基无法实行超音速飞舞，就算抵达宗旨邻近时其速率到达1.5马赫，也无法有用规避当时北约的战役机和防空导弹的拦截。于是，苏军对此轰炸机并不如意，只是少量配备，并责成各安排局开荒下一代超音速轰炸机来代替图-16和图-22。
1965年，苏联布告新安排案的需求为航程起码5000千米，高空速度起码2马赫，低空穿透速度起码1马赫，载弹量20吨，而且或许正在刚才整备杀青的火线机场操作。因为苏霍伊的T-4轰炸机正在安排上，希奇是制作本钱赓续上升，暴闪现全盘企划案的危急，图波列夫正在此时的提案采用现有的Kh-22反舰导弹以及K-22作战体例以低重本钱，这使得图波列夫的安排取得较众的援手。
1967年11月，T-4谋划正式终止，改由图波列夫安排局的计划上阵。[1]图-22M项目存正在区别于图-22的新安排因素，而且面对苛刻的安排请求，安排就业谋划分为三个阶段实行。第一阶段，图-22M将装配NK-144-22动员机，率领与图-22K简直一模雷同的航电筑设。第二阶段引入NK-22加力涡扇动员机（NK-144的更正型，加力全开时推力为215.7千牛）、主动飞舞左右体例（AFCS）新型导航套件和新型军械。第三阶段，飞机职能不断慢慢提拔，最终满意苏联空军的请求。图-22M和它的祖先雷同，谋划正正在喀山的22号工场中制作，初期打定实行小范围临盆。之后，跟着前期那些无法避免的穷苦一一攻陷，并垂垂到达原则职能目标，产量也会相应加添。
1970年7月，西正直在喀山地域的图波列夫工场邻近呈现图-22M的原型机，第一架于1970年先导试飞，随后又制作了9-12架预临盆型。
1971年到1972年间又临盆9架图-22M1，苏联方面宣传这些飞机是要给水师航空队应用，北约称为“逆火”A型轰炸机。
1973年先导，图-22M0用于飞舞试验、体例试验、静力试验和行动军械平台实行评议，临盆型1974年交付部队应用。
1975年头，苏联长途航空兵已构成两个图-22M中队，苏联长途航空兵约有200架图-22M，水师航空兵有160众架正在服役。后降临盆的图-22M3型于1976年试飞，并于1983年服役。[4]
苏联崩溃前，苏联空军和水师航空兵共具有图-22与图-22M系列飞机510架。空军具有图-22与图-22M系列飞机311架，完全散布为正在俄罗斯境内的有最高统帅部策略空军第37集团军长途作战应用和飞舞职员锻炼第43中央近卫重型轰炸航空兵第52团斯摩棱斯克州赛科夫卡，18架图-22M3；最高统帅部策略空军第46集团军重型轰炸航空兵第326师重型轰炸航空兵第840团索尔特茨，19架图-22M3；最高统帅部策略空军第30集团军重型轰炸航空兵第31师：别拉亚，40架图-22M2。
其他加盟共和邦的情形则为最高统帅部策略空军第46集团军正在乌克兰有2个团的图-22M2/3（共36架，波尔塔瓦和斯特雷）和2个团的图-22K与图-22R（共48架，奥泽尔内伊和涅任），一共36架图-22M2/3和48架图-22K与图-22R归属乌克兰。最高统帅部策略空军第46集团军有5个团正在白俄罗斯，2个团配备图-22M3（共37架，博布鲁伊斯克和奥尔沙）、2个团配备图-22K（共66架，马丘利希和巴拉诺维济）、1个团配备图-22R（29架，贾布罗夫卡）。遵照俄白政府间订交，这些飞机统共回到俄罗斯。而正在爱沙尼亚唯逐一个配备图-22M3和图-16的重型轰炸航空兵第132团（18架图-22M3和18架图-16K）也从塔尔图改变到俄罗斯。乌克兰的图-22M系列轰炸机到2006年1月除了3架图-22M3保存下来做为博物馆陈设品外，其余的17架图-22M2和16架图-22M3轰炸机统共被拆毁，而图-22系列飞机也统共退显示役和拆毁。
1991年，苏联崩溃后，俄罗斯具有162架图-22M3，个中正在役数目为41架，重要铺排正在俄南部疆域贴近中亚、黑海的地域，推广察看职责，其余处于封存状况。2006年，印度政府采购三架图-22M3型轰炸机。
2012年2月，俄罗斯订立了一项订交，谋划2020年前将个中30架图-22M3将实行当代化升级至图-22M3M的水准。升级改制后，图-22M系列轰炸机不但能更好地推广闲居察看职责，还不妨被给与新的作战工作，其正在俄空军策略航空兵中的名望也将于是取得坚实。
2016年8月，俄罗斯正在役图-22M共114架，个中98架图-22M3。配备图-22M系列的俄罗斯长途航空兵部队有：近卫第6950航空基地，位于萨萨拉托夫州恩格斯。近卫6950航空基地航空集群 6951基地（位于卡卢加州基洛夫区沙伊科夫卡) ，配备48 架图-22M3轰炸机。近卫6950航空基地航空集群7051基地（位于摩尔曼斯克州北莫尔斯克），配备4 架图-22MR侦伺机和 20 架图-22M3轰炸机。近卫第6952航空基地，位于阿穆尔州谢雷舍沃区乌克兰卡。近卫第6952航空基地航空集群6953基地，位于伊尔库茨克州乌索尔斯基区斯列德涅（别拉亚），配备30架图-22M3轰炸机和2架图-22MR侦伺机。
图-22M轰炸机的安排就业包括了诸众的“第一次”，特别是可变后掠翼。全盘安排思念，都盘绕着这种机翼一步步变为实际。安排局留心确定了机翼转轴地位，以及固定翼翼套，和可动外翼的相对面积，宗旨是正在机翼复位时确保气动压力中央的偏移不跨越2%的均匀气氛动力弦，飞舞员可遵照各类飞舞形式采取4种机翼后掠角度。20°后掠角用于升起和降下，30°用于爬升先导和长时分亚音速巡航时，50°用于低空跨音速飞舞打破防空线°用于超音速巡航。外翼由驱动螺旋千斤顶的两台液压马达作动。其它，为保障加倍安闲，外翼还可由孤独的液压体例供应动力。图-22M的两个动员机组织奇异，摆正在平尾上方、垂尾根部两侧。当然这种组织使得爱护动员机相当的穷苦。于是M型从新安排了大局限机身，从这种事理上来说，图-22M实质上是全新的型号，也于是，西方邦度曾称其为图-26，苏联军方把他们划入图-22家族仅仅是由于“血缘”和遁避裁军协议的束缚。
图-22M是一种全金属半硬壳式飞机，个中前部的1号舱段，2号舱段，机身中邻和尾部是承力外层式构造，为全机的受力局限1号舱段为13号框之前的局限，搜罗驾驶员座舱及雷达舱机弃根处上半局限为空中加油闭系构造和装里，下半局限为雷达天线樊篱器。驾驶员座舱为增压式，有4个座位，前面两个是驾驶员和副驾驶员，军械操作员和导航员则排列座舱后部的足下位里。驾驶员通过从双方向上翻起的座舱盖相差，每个驾驶员头顶的舱盖都可行为。前风挡玻璃由三层粘结精细的特种玻璃粘合而成，有电热除冰装备。2号舱段从13号框至33号框，搜罗昔日轮先导的1号，2号内部油箱和航空电子筑设舱。该型前后的电子筑设舱正在机腹部位各有一个舱口盖，便利地勤职员对飞机的闲居爱护。个中14号框和16号框之间的舱里存有一个LAS-SM充气橡皮救生筏，带有主动充气装里。可正在飞机迫降于水上时正在舱内或舱外火速充气翻开。机身中部段为33号框至60号框之间，搜罗占领33号框至44号框之间位里的大型翼盒及其下部的5号内部油箱，以及由44号框延长至60号框的炸弹舱。炸弹舱舱门是一种奇异的三段式，个中第一段舱门为凹锥形以容纳外挂导弹那尖尖的弹头。其它还搜罗5号油箱的A、B两个分箱，个中A局限正在炸弹舱之上，B局限则正在右动员机进气道下面57号框至60号框的位。尾部段从后主旨机身至尾部（60号框至82号框），搜罗两水准尾哭中心的辅助动力体例单位（APU）、动员机、5号油箱的主体局限、6、7，8号油箱以及垂尾平安尾。垂尾根部有一个PT-12024-69型减速伞舱，内有两个着陆减速伞，可缩短飞机降下滑跑隔断，由电力左右收放，有后缘单缝襟翼。机翼为变后掠翼，行为机其局限设定T20’，30’，50’，60‘（图-22M3为65’）4个后掠角，机哭截面有4度的拱起。其大型翼盒由中器的前、后梁和共肋组成，最外侧是转轴耳接头，与可变双其根转轴相毗连。这个翼盒是可变后掠意构造的核心点，也是整机空重的重要奉献者之一（可变后掠翼飞机比同外形尺寸巨细的飞机重的众，出处就正在于此，于是怎么减轻翼盒的重量也是一个让安排师们头疼的题目，跟着气动组织优秀的三代固定翼机的出砚，这个题目才算最终办理）。双方翼套下面各有一个BD-45K型导弹挂架。可行为机翼由MVD-25D25型电力驱动筑设驱动，前缘有全冀展前缘缝翼，后缘有较小的副翼。
图-22M的动力由两台NK-22型（图-22M3为NK-321型，据传比NK-22省油50%）双转子加力式涡轮电扇动员机供应。该动员机推测是六十年代初先导研制，到1965年10月有5台预临盆型杀青了1500小时台架试验，并于1968年12月31日正在图-144原型机进步行了初度试飞，随后经历更始被用于图-22M上。原本该动员机是正在HK-8不加力涡轮电扇动员机的根基上发达出来的，但装上了加力燃烧室。正在升起，跨声速和超声速巡航时才翻开加力，加力比为1.35，而英法连合研制的奥利巴斯593涡轮喷气式动员机（用于英邦“火神”策略轰炸机上）只可瞬时翻开加力，加力比仅1.09。正在寻常升起时只应用一局限加力，唯有当一台动员机产生打击时，才应用全加力。以是，这是一种安闲保险方法。安排局还正在其根基上研制了一款新动员机，经济性普及了50%。
图-22M3轰炸机最雄师械挂载24吨，机翼和机腹下可挂载3枚Kh-22空对地导弹，机身军械舱内有挽救发射架，可挂六枚RKV-500B（AS-16）短距攻击导弹，也可挂载各型正确制导炸弹，如69枚FAB-250炸弹或8枚FAB-1500炸弹。其它有1具GSh-23L型23毫米机尾遥控机炮。俄军轰炸机配套军械很是众样化，Kh-55型巡航导弹是上世纪80年代安排的图-160和图-95MC轰炸机标配军械，其配有1枚核弹头，射程远达2500千米，圆偏差概率不到20米，可摧毁防护等第很高的宗旨。Kh-65是Kh-55型导弹的通例衍生型号，换装了1枚400公斤级高爆弹头，重要用于核阻碍以外的作战职责。更为先辈的Kh-101型导弹也装备通例弹头，因为其圆偏差概率仅为10米，也被称为“高精度导弹”。20世纪60年代，苏联就研发出Kh-22型导弹，行动图-22M3型轰炸机的长途反舰利器。
图-22M典范的挂弹格式为正在两翼下的BD-45F型挂架和机腹中线K型挂架上率领一枚至三枚Kh-22“风暴”。该型也可能率领自正在落体炸弹推广通例轰炸或者率领水雷对某片水域实行空中火速布雷。其总载弹量高达24吨，可率领的自正在落体炸弹规格为100千克、250千克、500千克、1500千克和3000千克规格。这时应用BD6-105A、KD3-22RD、KD3-22M和KD4-105D型机内弹舱折叠挂架，还可能正在两翼下挂点和机腹中线-UG复合挂架率领炸弹。典范的炸弹率领格式为：率领69枚FAB-100或者69枚FAB-250或者42枚FAB-500或者8枚FAB-1500或者两枚FAB-3000或者24枚FAB-500加8枚FAB-1500或者24枚FAB-500然后正在机腹中线。垂尾根部后方另有一座UKU-GA-502型自卫炮塔，内装一座GSh-23型双联装陷阱炮，备弹600发，射速2600发/分。
图-22M3轰炸机具有陆上和海上下视才略的远距探测雷达，轰炸导航雷达，众普勒导航和策动体例，还装配有SRZO-2敌我识别器， 警笛3全向警觉雷达等电子顽抗筑设。
外形尺寸：成员：4 全长：42.46m 翼展：全张开：34.28m全收拢：23.3m 全高：11.05m 机翼面积：175.80 m²（65度后掠角）空重：54000 kg 重量载荷：最大升起重量：126 398kg 最大载油量：53560kg（内部）最大外挂军械载荷：24000kg 动力装备： 2台俄制两台 HK-22 涡轮电扇动员机机载筑设：雷达：具有陆上和海上下视才略的远距探测雷达导航筑设：轰炸导航雷达，众普勒导航和策动体例电子顽抗筑设：SRZO-2 敌我识别器 , 警笛 3 全向警觉雷达军械筑设： 2个带有挽救挂架的弹仓，4个外部挂架军械搜罗：航炮：1门双管23mm航炮 AS-4旷地导弹 AS-6旷地导弹各型俄军现役的自正在落体炸弹
图-22M的第一架原型机于1969年6月制作完毕，为使“图-22升级换代”的封面故事显得加倍实正在，该型最初被称为“图-22KM”。但毕竟上，该型号应为图-22M0，或“产物45-00“。于是也被内部人士称为”零号“。8月30日图-22M0的1号原型机初度试飞，驾驶员为图波列夫安排局的试飞员V.P.鲍里索夫。安排局总共制作出9架原型机，其它一架静态测试飞机。1969年9月至1970年时间，这些飞机实行了工场测试，个中六架孤独行动试飞机用于职能和操控测试，其余飞机则用于动员机，载机体例和军械测试，搜罗投弹和导弹发射。
1973年2月，有两架原型机被拨到空军第42战役锻炼中央供飞舞员们试飞以供应应用体味以及编写锻炼略则。早期的图-22M0匮乏自卫火力。其尾部为航炮预留的舱室内装了一个大型电子搅扰筑设。可是，越南交战的体味标明，没有武装的大型轰炸机仅凭电子搅扰伎俩依旧无法保障本身不被战役机攻击。以是正在自后制作的图-22M机尾都配备了UKU-GA-502型自卫炮塔，内有一座双联装GSh-23型航炮。试飞的数据显示，该型采用高空亚声速巡航时，作战半径为4140千米（2572英里）。升起滑跑隔断2600米。正在试飞中还呈现了一个题目便是其机翼的构造强度不够。于是正在试飞时其将其最大升起重量设定为95吨，而遵循安排，该型的最大升起重量可到达121吨。图-22M0原本仍算一款试验机，重要用于试飞测试，认为自后列装戎行的正式临盆型供应篡改定睹。
图-22M1为预临盆型，于1971年7月28日实行了首飞，与图-22M0的重要区别正在于M1装配了翼展更大的加固型机翼以及新型NK-22加力涡轮电扇动员机。测试标明，图-22M0的背部辅助进气口效能较低，于是正在图-22M1上，这种进气口被侧部进气口替代。机身两侧各3排侧进气口，弹簧式进气门会正在速率较低时主动开启。其他比拟显眼的外部特性是角度更大的进气口和更小的主升降架整流罩。
图-22M1型的航电体例也实行了升级，用ABSu-145型主动飞舞左右体例代替了原先的主动飞舞体例。正在双方固定皿套下各加添一个外挂点，应用BD-45K型挂架，用于测试挂载Kh-22型空对地导弹。若不带导弹，则最众可能率领12吨自正在落体炸弹。图-22M1总共只临盆了10架，个中四架用于飞舞职能、动员机、电子搅扰筑设、武备体例和航电体例兼容性方面的测试。一架用于构造测试，其它5架用于机身静力测试。M1型的最盛行战半径能到达5000千米，以1.25马赫飞舞时作战半径为1560千米。最大平飞速率1660千米/小时，升起滑跑隔断2300米。正在巩固了机班构造后，该型最大升起重量依旧没能到达预订的120吨，只可以110吨的重量升起。有少量图-22M1于1975年供应给水师航空兵实行测试。从M1型先导，图-22M才真正具备了作战才略。
1973年5月7日首飞，是第一抵批量配备空军长途航空兵和水师航空兵的适用型号。和前两型区别，该型或许率领三枚Kh-22导弹（其下挂两枚，机腹中线挂一枚）对宗旨发动攻击。若不带导弹，则可正在哭下复合挂架和机腹弹舱内率领通例自正在落体炸弹。航电体例也实行了大的升级，配备了新研制的地形配合雷达和导航策动机。该型配备了原安排上钩划配备的一齐筑设，具备了一律的作战才略。翼下升降架舱整流罩比M1型的小、并且不再伸到后缘之外，主升降架向里收起，如许大大扩展了机内油箱的容积，伸长了飞机的续航力。机身容量也作了篡改，冀展加大，还加添了空中受油筑设，职能比M1型有很大普及。图-22M2于1976年起先导进入空军长途航空兵和水师航空兵服役，北约给其花名“逆火B”。图-22M2最大速率能到达1800千米/小时，最盛行战半径5000千米。后期临盆的图-22M2的机翼和水准尾翼有少许改动，过渡变得加倍圆通，改进了飞舞不乱性。而一齐的前期型则无间采用原安排，没有实行改动。图-22M的出厂编号为7位数字。个中前两个数字外现制作日期，个中第一个数字代外俄邦旧历的季度，第二个数字外现临盆年份，接下来的两个数字是临盆批次，第五个数字没有一个合乎逻辑的疏解，第六个数字代外是该批次的第几架，最终一个拼装临盆线年第3季度（按公历为该年4月至6月）制作，为第91批次的第3架，由第4号临盆线
1977年6月20日首飞，正在该型机上概略上利用了从图-22M1试飞测试上取得的收效。采用了全新安排的机鼻和雷达罩，行为机翼局限最大后掠角可达65°，进气道外形也和前面的型号区别，采用了和米格-25形似的楔形进气道。全新的航电体例更是使飞舞员座舱面目一新，一改以往苏联飞机座舱漫天仪外盘和板滞仪器的作风，主动化水平大大普及。动力体例采用全新的NK-25型动员机，动力更强劲，油耗也更小。该型机成为了当时苏联长途航空兵和水师航空兵对地阻碍气力的焦点。该型机于试飞同年先导小批量临盆，北约给其花名为“逆火C”。因为图-22M2型轰炸机还正在不断临盆直到1984年才闭上，以是正在飞机临盆车间就可能看到两个型此外图-22M同时临盆的怪异局面。原本这从另一个角度也响应了苏联工业临盆统治才略的落伍。
早期的图-22M3也和以前的型号雷同配备有空中加油探头。可是跟着美苏束缚军备订交的签署，苏军将其空中加油探头拆掉，换成一个光滑的整流罩，自后的临盆型也除去空中加油探头以保障其没有洲际攻击的才略（说白了便是无法恐吓美邦本土，至于欧洲小兄弟们的死活那是相对次要的事）。可是飞机内部构造没变，自后的临盆型这个地方的构造和筑设也没有变更，一朝形象有变，苏军地勤职员可能正在很短的时分里还原其空中加油才略。该型的后期临盆型可能正在内挽救发射架上挂载6枚Kh-15“摊杆”空对地巡航导弹。进气道下方的挂架也实行了更始以挂载新型的K-16“王鱼”空对地导弹。
1984年，苏联来自重型轰炸航空兵第132团、近卫重型轰炸航空兵第200团的1个航空兵大队图-16轰炸机以及近卫重型轰炸航空兵第1225团的6架图-22M2轰炸机来到了阿富汗。
1985年3月，“新罗西斯克”号模仿美邦航母对苏联动员攻击，而苏联平安洋舰队则派出1架图-95指示20架图-22M2轰炸机动员模仿导弹攻击，演习结果标明，图-22M2应用超音速反舰导弹或许有用阻碍当时的美邦航母战役群。因为演习水域位于日本以东1000千米海面，于是给美邦和日本变成极大晃动。
1987-1988年，苏联用图-22M3轰炸阿富汗逛击队很久工事、基地和部队会集点。 重型轰炸航空兵第402团正在1988年5月-1989年2月参战，所配备的图-22M3轰炸机共出动537架次。近卫重型轰炸航空兵第185团出动了18架图-22M3轰炸机正在1988年10月31日-12月参战。重型轰炸航空兵第326师所属重型轰炸航空兵第840团，它们正在1988年12月-1989年2月参战，配备的图-22M3轰炸机共作战出动71架次，扔掷了122枚FAB-3000航弹。
1994年11月29日到1996年8月14日的第一次车臣冲突中，长途航空兵重要从恩格斯机场派出了14架图-22M3轰炸机，共出动172架次，个中攻击武装结构宗旨60架次、对道途/山口和地段实行布雷65架次、对宗旨和地面实行照明24架次、转场23架次，共飞舞737小时。正在攻占格罗兹尼战斗先导前，12月1日火线航空兵和长途航空兵对汉卡拉、卡利诺夫斯卡亚和北格罗兹尼3个机场实行了2次轰炸突击。
2005年8月18日-8月25日，中俄两边展开了“平安工作-2005”演习，俄空军第37长途航空兵集团军图-160、图-95、图-22长途策略轰炸机同时亮相，图-22M3“逆火”式长途轰炸机用射程达3000千米的Kh-55巡航导弹攻击海上的靶标等。
2006年4月军事演习中，图-160、图-95轰炸机获胜地发射了4枚导弹，图-22轰炸机则实行了轰炸科宗旨练习。演习共出动了53个架次，飞机共投下了200枚重型炸弹。
2006年9月2日-9月30日，俄空军司令米哈伊洛夫上将亲身率领，结构了最高统帅部第37集团军，实行长途策略航空兵首长司令部实兵演习。演习中，长途航空兵共出动50众架图-160、图-95MS、图-22M3轰炸机正在火线众架次飞机的护送下，以及伊尔-78空中加油机和A-50雷达预警机协助下，共杀青70众架次战役飞舞，横跨北冰洋、大西洋、平安洋、黑海和里海，杀青22次巡航导弹、策略导弹发射和航空炸弹扔掷职责。
2008年8月8日，格鲁吉亚与俄罗斯由于南奥塞梯题目产生了武装冲突。正在俄格冲突中，长途航空兵图-22M3再度披挂上阵，重型轰炸航空兵第52团的1架图-22M3正在轰炸格鲁吉亚1个步卒旅会集地返航途中正在6000米高空被击落，未能再现向日的零失掉纪录。
2013年2月26与27日，图-22M3轰炸机出动对附即日本1艘配备“宙斯盾”体例的“金刚”级导弹摈除舰和一处防空导弹基地模仿发射了巡航导弹，正在俄罗斯回忆卫邦交战得胜70周年的阅兵式中显示。
2016年8~9月，俄空天军长途航空兵延续出动6架图-22M3策略轰炸机，对至极结构“伊斯兰邦”正在叙利亚境内的大本营拉卡实行阻碍。
图-95与图-160和图-22M是俄罗斯的主力轰炸机种，图-22M3（北约代号“逆火”C型）是一种超音速、可变机翼的长途策略轰炸机，该型具有核阻碍、通例攻击以及反舰才略，优异的低空突防职能，使其保存才略大大高于前苏联以往的轰炸机，因为具备超音速飞舞才略又采用可变机翼安排，仍是俄军轰炸机部队的主力型号之一。
图-22M3轰炸机作战职能一点不比图-95和图-160差众少，并且得益于其配备的两台单台推力达245千牛的涡扇动员机和优秀的气动外形，该型具有超音速突防攻击作战才略，行动一款专业的海上反舰作战平台，是水师航母舰队最恐惧的军械之一，于是1982年正在维也纳举办的美苏第一流会讲中，美邦相持让苏联淘汰图-22M系列轰炸机的发达谋划，只是最终苏联相持该型是中程轰炸机，才得以保存不断发达。
图-22M3是俄罗斯策略轰炸及反舰艇作战焦点构成局限之一。因为图-22M轰炸机的职能，团结苏联的对海上宗旨窥察、电子作战才略与海兵舰艇的搭配，进一步深化苏联以洪量反舰导弹攻击美军航空母舰战役群的策略。美军的AIM-54凤凰导弹、F-14雄猫式战役机、宙斯盾战役体例都是为对应如许的策略而生。