华为全栈一体化仿真平台发布暨上汽大众高性能流体力学仿真新平台上线
2022-08-10 22:10:52
商议部技巧总监苏青福博士、华为数据存储与呆板视觉中邦区总裁康晓宇、华为中邦政企车辆装置体系部总司理姜乔协同出席了公布典礼。
正在汽车研发流程中，流体力学干系的氛围动力酌量和试验至闭要紧，既要尽量裁汰氛围阻力，又要担保发作足够的氛围下压力，从而带来更好的车辆整个
能。正因这样，流体力学的大规步武真预备，仍然成为当今汽车行业的研发重器，用以取得最优的产物计划。正在此范畴的研发立异，则成为主流汽车制作商的主旨角逐力之一。实行仿真预备必要管束大批的及时数据，因而对体系的预备才能、数据含糊才能都有很高的条件，也于是成为高
能预备的一个要紧利用场景。正在汽车研发的流体力学、碰撞试验等方面，高功能预备都取得普及利用。适应“硬件盛开、软件开源”的大趋向，以OpenFOAM为代外的开源CFD软件，正正在取得越来越众的应用。对待汽车厂商而言，怎么告终OpenFOAM与高
能预备平台的统统适配，成为研发部分和IT部分都要重心研究的题目。这也同样成为上汽人人当下所面对的挑拨：一方面，上汽人人原有的HPC体系
能仍然无法知足研发效力提拔的需求；另一方面，守旧CFD商用软件的许可用度振奋，上汽人人生气通过采用OpenFOAM来告终研发效力与
之间的平均。针对流体仿真、电磁计划、碰撞计划、噪声计划、电机计划等CAE仿真技巧场景的前管束、仿真求解和后管束，华为可能供给从众和说互通的数据底座、众算力预备
台、预备集群CCsuite套件到技巧援手供职统统适配工业仿真软件，为汽车、航空航天等制作企业供给巨大的数据根本办法。华为供给调试硬件和底层技巧援手，上汽人人IT团队和研发团队同心协力，筑成了邦内汽车行业首个ARM HPC领域利用：
能预备集群与开源流体软件OpenFOAM的统统适配，做到了划一硬件代价预备功能提拔30%，并大幅低落软件许可证本钱；2.正在功课调动层面告终了与原有X86集群打通，担保营业的
能存储，采用超高密大容量计划，援手高带宽和高IOPS，功能密度业界领先，告终冷热数据智能分级，平均了数据代价与本钱；4.同时经由测试验证，行使华为CloudEngine数据核心调换机的高
能流体力学仿真平台上线后，上汽人人研发团队将其率先利用正在新车型中，已毕了流体力学验收中的外气动风阻和风噪、水统治、空调、启发机热统治开拓处事，并睁开了基于开源软件的产物数字化研公布局。伴跟着行业数字化转型步调的加快，越来越众守旧企业初步把数字技巧行动本身的立异驱动力。华为“全栈一体化仿真