“重卡轻量化之王”花落乘龙 东风柳汽揭秘取胜之道
2022-07-03 02:44:10
12月2日，正在“第五届寻找车极限”行为颁布会上，通过组委会考察组实地考察和组委会专家团审核，春风柳汽乘龙H5超轻版自重仅7.5吨，行业最低，得到“2021重卡轻量化之王”殊荣。
12月2日，正在“第五届寻找车极限”行为颁布会上，通过组委会考察组实地考察和组委会专家团审核，春风柳汽乘龙H5超轻版自重仅7.5吨，行业最低，得到“2021重卡轻量化之王”殊荣。
当下物流境遇，以合规标载为主导，车辆自重下降，带来的便是利润。而乘龙H5超轻版，头挂一体化单车每趟能众拉1吨以上，再加上节流的油耗本钱，一年可众增收7万元。
乘龙H5超轻版，深度餍足用户确切需求，依托“新原料、新机合、新工艺，拓扑优化、效用优化”五大轻量化手艺，通过材质、机合等众方面杀青轻量化，最终杀青整车自重仅7.5吨，行业最低。譬喻，其大梁、板簧等采用宝钢超强型钢板，具有强度大、自重轻的特性；车辆储气筒、油箱采用了铝合金材质。
其余，乘龙H5超轻版还推出面挂一体化降重计划， 联结挂车厂实行头挂一体化全部安排，通过头挂优化成家、全部降重，杀青整车自重较行业同类产物轻1吨以上，打制12.7吨列车总重，可装36.3吨货，大幅扩展物流企业运营本事。
为了让收益可视化，来自山东的乘龙H5超轻版用户王思筑算了一笔明细账，乘龙H5超轻版百公里油耗正在28L，比先前的车大略低1.5L支配，如遵照运距700公里计，油费单程能省下60众块，咱们的车队大略三天一趟来回，一年起码跑100众趟，况且，乘龙H5超轻版这个车得益于头挂一体化降重安排，每车每趟根基上可能众拉两吨的货（运价100/吨计），再加上尿素费，颐养费，一年一辆车何如也得众挣近7万元。
降重，不代外不牢靠。正在品德及平和本能上，乘龙H5超轻版没有做任何减法，反而优于许众市道同类产物。
有着67年制车体会的春风柳汽，平素今后承袭“以客户为中央”的中心思念，确实缠绕用户中心需求对产物优化升级。越发正在品牌焕新之后，春风柳汽乘龙杀青了从“制车”到整合汽车行业手艺生态的升级，从合怀车，到合怀人的升级，戮力以匠心，助力中邦物时兴业起飞为责任，连接饱吹民族工业不休进展，向成为靠近用户的专业物流运输引颈者的方针不休迈进。
正在“制车”上，春风柳汽发扬工匠精神，每辆乘龙卡车的总装工序，要通过三道以上质检。总装已毕后，下线车辆再体验苛苛的整车本能检测，搜罗15项调试，6项道试项目，9项摆设检测，189项人工检测。以最苛刻的准绳，成绩每一台乘龙卡车的卓绝品德。
正在平和摆设方面，乘龙H5超轻版装备了邦内始创的龙骨框架机合驾驶室，联合全部式车门、前下防护等被动平和装备，正在爆发碰撞时，可最大势限确保驾驶室内平和空间；同时采用众类平和智能摆设，搭载了360度全景影像+怠倦监控+BSD盲区监控的三合一主动安美满系，再加上前碰撞预警、车道偏离体系等摆设，可有用保护行车平和。