美公布哥伦比亚号失事前后地面控制中心录音带
2022-04-25 11:56:22
美邦航空航天局11日颁发了息斯敦约翰逊飞舞担任中央正在“哥伦比亚”号航天飞机出事前后几很是钟的对话灌音带，重现了一幅悲壮的画面。
功夫回溯到隔绝预订“哥伦比亚”号正在肯尼迪航天中央着陆前30分钟时。飞舞主管勒罗伊·凯恩正正在探求“哥伦比亚”号机长里克·赫斯本德会指派航天飞机正在哪条跑道上着陆。此时还没有产生任何特殊迹象。
顿然，担当航天飞机养护、呆板配备和机组编制调配的地面劳动职员杰夫·克林请示说，航天飞机传感器数据传输顿然产生局限结束。“我失落了航天飞机左侧机翼液压编制和左侧升降架轮胎压力指示器上4个温度传感器的数据，飞机左侧温度升高。”
凯恩就地问到，这些传感器失效功夫和情形是否相同？坏讯息，克林告诉他，结束数据传输的传感器每隔几秒钟失效一个，这大概意味着比拟通盘的航天飞机挫折。几分钟后，更倒霉的讯息传来。导航职员迈克·萨拉芬察觉“哥伦比亚”号机翼遭遇加强的气流阻力。
凯恩对“哥伦比亚”号的安静状态满怀生气，他问萨拉芬，其它是否一共平常。萨拉芬做出了一定的解答：“我没有看到其它特殊情形。”没过众久，喇叭里就传来了从“哥伦比亚”号上发出的短暂而又含糊的呼唤。险些与此同时，克林通知说航天飞机起降轮胎失压。
太空舱指派长查利·霍保即刻与“哥伦比亚”号接洽：“‘哥伦比亚’号，我是息斯敦（担任中央），咱们读到了你们轮胎的压力数据，咱们没有听清你最终一次通话的内容，”刹那，“哥伦比亚”号机长里克·赫斯本德的音响切换进顺耳际：“晓畅了，嗯嗯……”这即是“哥伦比亚”号最终遗留下的音响，时针指向美邦东部功夫上午7时59分。
些许的幽静事后，地面担任职员起先不时通知极少坏讯息：有迹象显示机尾爆发小范畴碰撞，飞机前端起降轮胎和右侧主起降轮胎信号结束，更众的传感器失落数据传输，飞机左侧气流阻力增大。
地面担任中央仍正在接续试图联络“哥伦比亚”号，除此之外，边缘一片幽静。肯尼迪航天中央请示说，该中央左近的一个雷达监测站仍然启动“搜罗形式”协助确定“哥伦比亚”号的方位。琼斯接续请示：“现正在没有收到任何有用数据。”琼斯添加说，雷达上曾显示了一个点，但后被确认并非有用数据。
之后是专家漫长的重寂。体会告诉凯恩，他现正在该当把留心力转化到保全谋略机数据上了，这此后大概会用得上。接着他嘴里蹦出几个词：“闭门。”谁都清爽这意味着心死。随后，地面担任中央无人能够分开或者打电话。接下来的几小时里，担任中央劳动职员务必把失落“哥伦比亚”号机组职员的哀悼临时放到一边，更首要的是他们务必积聚谋略机数据，完结通知，记载下每一面正在一共历程中的所听和所睹，认为改日考查出事由来供给材料。