雪佛兰Bolt EVEUV在电池起火召回后终于宣布恢复生产
2022-04-16 13:49:20
通用汽车(GM)依然还原了2022款雪佛兰Bolt EV和EUV的坐蓐，现正在它们可能得到新电池组的供应，而这些电池组应当不会有火警隐患。此前，雪佛兰Bolt因潜正在的电池火警而被召回，该次召回影响到了完全的车型，导致Bolt EV和EUV汽车的坐蓐自昨年8月起全体冻结。
“咱们的目的是还原并坦率地说进步交易目标，”雪佛兰营销副总裁Steve Majoros正在昨日的音信电话聚会上说道。Bolt的复出铺排包罗超越新的2022款Bolt EV和EUV订单（2023年的订单将于7月起初）、将正在MLB揭幕日投放的新 电视 广告及调动完全受召回影响的电池组的“艰难职分”。
Majoros正在说到电池调动题目时外so：“咱们有出格、出格好的牢靠供应，以确保咱们也许措置完全这些方今的需求。”别的，他还揭穿，经销商处有6700辆Bolt汽车的库存正在恭候新电池，电池供应将优先思量受召回影响的现有车主，而不是未售出的库存。
只是Majoros没有说及收场有众少Bolt车主仍正在恭候新电池、他们被交换的速率若何或跟召回相闭的任何其他统计数据。但当客户取得一个新的电池组时，雪佛兰呈现，它将有一个更新的8年10万英里的保修期，外加非常的20英里续航才具。独一分享的其他细节是，美邦度公道和交通安好打点局正正在跟通用就有题目的电池调动情景举行亲密疏导。
通用最初正在2020年的召回包罗环球6.8万辆Bolt EV，但其后添补到约14万辆电动汽车，乃至影响到最新的Bolt EUV。只是Majoros呈现，正在影响Bolt EV和EUV的供应链方面，通用汽车的情景要好得众。雪佛兰的Camaro跑车就不相似了，因为未指明的供应链题目，通用本周罢手了该车的坐蓐。
据通用汽车的Kevin Kelly披露称，来自被召回的Bolt的旧电池将被全体接管或从新利用，但没有揭穿若何从新利用以及改正后的电池组是否与旧电池组共享任何部件。但Majoros确实提到了新电池跟通用汽车的Ultium电池平台所利用的电池不相似，后者的电池跟本田等互助公司一道利用，同时也用于通用的其他电动车如GMC Hammer EV，这也许让那些其他车辆的客户宽心。
聚会还显示，通用正在Bolt EV和EUV上的花费险些进步了其产物线中的任何其他产物。该公司本钱最高的产物是雪佛兰Silverado皮卡，它也将很疾会有自身的EV版本。据Kelly称，通用汽车铺排坐蓐的大型电动车的数目是小型掀背车的两倍。Bolts将出席凯迪拉克Lyric和GMC悍马EV以成为该公司正正在主动坐蓐的EV产物。
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